CarPlay funktioniert nicht auf dem iPhone 17 Pro unter iOS 26.1

Man kann das auch anders sehen. Seit langem ist bekannt, dass die 17er Reihe grundlegend neue BT-Technik nutzt. Im iPhone 17 ist der Apple A19 SoC mit dem neuen N1-Chip verbaut, der Bluetooth 6.0 unterstützt.

Volkswagen, Mercedes & Co. haben es in ihrer üblichen, arroganten Art in fast zwei Jahren nicht geschafft, entsprechende Updates für ihre Audiosysteme auszurollen. Oder um dich zu zitieren: „Das ist eine Katastrophe und extrem peinlich für […]Milliarden-Unternehmen“. Lediglich in den aktuellsten Systemen von Mercedes gibt es keine Probleme. VW denkt wie üblich gar nicht daran, etwas zu unternehmen und lässt seine Kunden - wie seinerzeit mit rSAP - im Regen stehen. Die meisten Fahrzeuge im europäischen Markt werkeln immer noch mit BT4 oder 5 bzw. noch älteren Versionen.

Mercedes verlangt für ein Update übrigens 125€ netto. DAS ist eine Schande.

Seltsam, dass man von derartigen Problemen bei japanischen, koreanischen und chinesischen Herstellern nichts vernimmt.

Matbei schrieb:

Ich nutze Carplay via Kabel, das hat also nichts mit Bluetooth zu tun, sondern mit iOS 26.

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Hättest du ja mal erwähnen können. Die Schnarchnasigkeit deutscher Automobilkonzerne bleibt trotzdem Thema.

Wenn Apple einen neuen Bluetooth-Chip verbaut, dann muss Apple auch dafür sorgen, dass die Abwärtskompatibilität perfekt funktioniert. Niemand wird sich ein neues Auto wegen eines Bluetooth-Chips kaufen.

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Seit wann muss man ein neues Auto wg. eines BT-Updates kaufen ? Es soll Hersteller geben, die sorgen für rechtzeitige Aktualisierung ihrer Systeme. Beispiel gefällig ? Ich fahre Volvo, bei jeder Wartung erfolgt ein komplettes Update sämtlicher Fahrzeugfunktionen (gut, die Schweden haben dafür andere Probleme), von Carplay-Problemen asiatischer Fahrzeuge hört man auch nichts.

Das Thema "Abwärtskompatibilität" haben wir hier auch im Zusammenhang mit anderer Peripherie, v.a. Druckern, Scannern oder Airprint. Auch hier immer wieder das übliche Geheule, wenn ein Drucker "unten rausfällt", weil der Hersteller seine Treiber nicht aktualisiert. Dann wird halt gerne mal ein neuer Drucker verkauft.

Ich habe das Beispiel Mercedes zitiert. Dort funktioniert Carplay wunderbar auf den neuesten MBUX-Versionen, das Update erfolgt bei entsprechend ausgerüsteten Fahrzeugen OTA, in der Werkstatt kostet es ca. 125€ netto. Es geht also - auch wenn man das zur Abzocke nutzt (s.a. meine Bemerkung zu den Druckertreiber).

Also in meinen Augen liegt die Peinlichkeit eindeutig bei Apple!

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Die deutschen Fahrzeughersteller kümmern sich - von Ober- und Luxusklassefahrzeugen mal abgesehen - kaum um die Aktualisierung ihrer Fahrzeugsysteme. Bei vielen, selbst halbwegs aktuellen Modellen ist sie gar nicht möglich oder kostet einen Haufen Geld in der Werkstatt. Vorausgesetzt, es gibt überhaupt ein Update. Das war z.B. ein Grund für mich, vor 10 Jahren von VW zu Landrover und Volvo zu wechseln (s.o.)

Asiatische Fahrzeughersteller sind hier vorbildlich - das schliesst LR (Tata, Indien) und Volvo (Geely, China) mit ein. Nur die deutschen und die meisten anderen Europäer bekommen das nicht hin.

Das ist die wahre Peinlichkeit (um mal bei deiner Terminologie zu bleiben).

So, ich bin jetzt hier raus. Es gibt schon mehrere lange Threads zu diesem Thema. Wendet euch an eure Händler, setzt die und die Hersteller unter Druck. Das ist allemal sinnvoller, als hier das übliche Apple-Bashing zu betreiben.

Das ist kein Apple-Bashing, sondern ein Software-Problem von iOS!

Carplay funktioniert nicht. Mein 1300€-Iphone ist im Auto unbrauchbar!

Warum du hier dann deutsche Autohersteller ins Spiel bringst, verstehe ich nicht.

Apple hat bei einer für Business-Kunden extrem wichtigen Funktion - Carplay zum Telefonieren und Navigieren im Auto - einen riesigen Bock geschossen und hat selbst nach dem zweiten Update von iOS 26 keine Lösung parat.

Ich nutze Carplay via Kabel, das hat also nichts mit Bluetooth zu tun, sondern mit iOS 26.

Wenn Apple einen neuen Bluetooth-Chip verbaut, dann muss Apple auch dafür sorgen, dass die Abwärtskompatibilität perfekt funktioniert. Niemand wird sich ein neues Auto wegen eines Bluetooth-Chips kaufen.

Also in meinen Augen liegt die Peinlichkeit eindeutig bei Apple!

Ich habe alles dazu geschrieben, was ich denke. Die deutschen Fahrzeughersteller bringe ich ins Spiel, weil sie seit Jahrzehnten wichtige Entwicklungen verpennen und sie der Support ihrer Kunden einen Sch$$$$ interessiert. Wenn die Karre verkauft ist, endet der Service.

Lass' mich raten: du fährst keinen Japaner oder anderen Asiaten ?

Warum haust du eigentlich nicht mal bei deinem Händler auf den Tisch und beschwerst dich, dass dein Hersteller es verschlafen hat, sein Fahrzeug für die Unterstützung des modernsten iPhones nachzurüsten ?

Aber da müsste man ja jemanden persönlich konfrontieren. Es ist doch viel einfacher, in einem Forum abzuladen. Wenn es dann noch ein Apple-Forum ist - umso besser.

So, mir reicht's endgültig. Hier gibts noch mehrere andere Threads zu dem Thema. Die freuen sich sicher über einen weiteren Leidensgenossen und Mitstreiter.

So ein Quatsch!

Apple-Support hat mir ja telefonisch und schriftlich bestätigt, dass das Problem bekannt ist und auch bestätigt, dass es ein Software-Problem ist.

Ich fahre einen Renault, auch wenn das überhaupt nichts zur Sache tut.

Was soll ich beim Renault-Händler auf den Tisch hauen?

Das Radio funktioniert mit allen Mobiltelefonen (egal ob Android oder iOS) tadellos, außer dem neusten iPhone. Da kann man natürlich als eingefleischter Apple-Fan (der ich eigentlich auch bin/war) Renault dafür verantwortlich machen - aber als normaler Endkunde ärgert man sich vollkommen zu Recht über Apple.